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MOPT avanza en la construcción del paquete II del periférico Gerardo Barrios

El proyecto no consta únicamente del paso a desnivel sino de las obras que se construyen en el tramo de carretera; en la fase II son más de siete kilómetros a cuatro carriles los que se construyen y que empalma con el puente del río Grande.

porRedacción Diario La Página
jueves, 19 enero 2023 11:04 AM
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MOPT avanza en la construcción del paquete II del periférico Gerardo Barrios
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El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), se mantiene trabajando en importantes proyectos viales, a escala nacional. Uno de los proyectos es la construcción de un periférico en el oriente del país, zona del territorio a la que administraciones anteriores no tuvieron la visión de apostar, pero que esta administración sí ha priorizado, haciendo realidad el desarrollo y movilidad.

“El periférico Gerardo Barrios disminuirá la carga vehicular en la ciudad de San Miguel”, dijo el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, enfatizando en la megaobra. El periférico consta de cuatro paquetes, el tramo uno ya está finalizado y fue entregado.

Imagen
Ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez. | DIARIO LA PÁGINA | Foto: Cortesía.

El proyecto no consta únicamente del paso a desnivel sino de las obras que se construyen en el tramo de carretera; en la fase II son más de siete kilómetros a cuatro carriles los que se construyen y que empalma con el puente del río Grande.

“El Periférico Gerardo Barrios reducirá la carga vehicular en la ciudad de San Miguel. La próxima semana esperamos comenzar con el colado del primer paso que da ingreso a una carretera nueva”, Ministro @RomeoHerrera1. pic.twitter.com/mDwb3Y399n

— Ministerio de Obras Públicas (@ObrasPublicasSV) January 19, 2023

El paquete II también consta de intercambiadores para empalmar con la carretera Ruta Militar, esto completará los 17 kilómetros de carretera que conforman la obra que mejorará la movilidad. “La próxima semana esperamos iniciar con el colado del primer paso que da ingreso a una carretera nueva«, informó el ministro Rodríguez al referirse a los avances de la construcción.

Obras Públicas ha detallado que, de acuerdo con datos del Bando Interamericano de Desarrollo (BID), por cada $1 invertido en el periférico Gerardo Barrios, el país tendrá en beneficio de $8 debido a la reducción de costos y tiempos de traslado de las mercancías, eso generará un incremento en las exportaciones y el nivel de empleo, pues en la misma obra se generan cientos de empleos directos e indirectos.

La construcción del primer paquete del periférico consiste en dos rotondas principales en desvíos hacia Moncagua y San Jorge, 10 accesos pavimentados, 194 accesos vehiculares, peatonales y entradas a terrenos y propiedades, seis paradas de buses con sus casetas, cada una para tres buses, tres pasarelas peatonales y 6.92 kilómetros de ciclo rutas de 1.50 metros, 3.46 km en cada lateral.

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