El titular del Ministerio de Obras Públicas, Romeo Rodríguez Herrera, anunció oficialmente el inicio del proceso de licitación, invitando a empresas nacionales e internacionales a participar en la ejecución de la obra.
“Todas las empresas nacionales e internacionales están invitadas a participar para construir una mega obra: Bypass de Apopa”, publicó el funcionario, confirmando la apertura formal del proceso y habilitando el acceso a las bases.
El bypass de Apopa ha sido planteado como una solución estructural al congestionamiento en uno de los puntos más críticos del país. La carretera tendrá una extensión aproximada de 4.8 kilómetros, conectando la carretera de Oro con la Troncal del Norte, evitando el paso por el centro de Apopa.
El diseño contempla cuatro carriles, múltiples intersecciones a desnivel y la construcción de al menos 12 puentes, incluyendo un puente atirantado. Además, el proyecto se ejecutará en dos tramos, lo que permitirá avanzar de manera simultánea en distintas secciones.
Según autoridades, por la Troncal del Norte circulan diariamente hasta 50,000 vehículos, incluyendo transporte pesado proveniente de la zona norte y de la frontera El Poy. La saturación de esta vía ha convertido al bypass en una obra prioritaria para mejorar la movilidad en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El proyecto cuenta con financiamiento del Banco Mundial y una inversión que supera los 100 millones de dólares, incorporando no solo la construcción, sino también supervisión, gestión ambiental y compensaciones sociales para comunidades impactadas.
El tiempo estimado de ejecución ronda los dos años.
Con este avance, el bypass de Apopa se perfila como una de las principales apuestas de infraestructura vial del Gobierno, orientada a reducir tiempos de traslado, mejorar la conectividad y aliviar la carga vehicular en el norte del país.
